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燃油告急！歐洲機(jī)票或迎暴漲潮

國(guó)際能源署（IEA）署長(zhǎng)法提赫·比羅爾警告稱，這是“有史以來(lái)我們面臨的最大能源危機(jī)之一”。一旦燃油供應(yīng)持續(xù)中斷，歐洲航空業(yè)將陷入停擺，不僅影響歐洲內(nèi)部航班，還會(huì)波及跨大西洋、洲際航線，全球航空網(wǎng)絡(luò)都將受到?jīng)_擊。

機(jī)票價(jià)格：供需失衡下的必然上漲

燃油是航空公司僅次于人工成本的第二大支出，約占總支出的30%。隨著航空燃油價(jià)格飆升，航空公司面臨巨大的成本壓力。數(shù)據(jù)顯示，4月初歐洲基準(zhǔn)航空燃油價(jià)格升至每噸1838美元，遠(yuǎn)高于沖突前的831美元，漲幅超過(guò)一倍。

為了應(yīng)對(duì)成本上漲，航空公司不得不采取一系列措施，包括提高機(jī)票價(jià)格、征收燃油附加費(fèi)、削減航班等。荷蘭皇家航空公司已宣布下月削減約160個(gè)往返航班，稱削減航班的原因是“煤油成本上漲”，并指出部分航線已“失去經(jīng)濟(jì)可行性”。英國(guó)易捷航空也表示，中東沖突已導(dǎo)致其3月份燃油成本增加2500萬(wàn)英鎊。

對(duì)于消費(fèi)者而言，機(jī)票價(jià)格上漲已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。多家航空公司已開始上調(diào)票價(jià)及附加費(fèi)用，成本壓力正逐步轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。從洛杉磯飛往利馬的拉塔姆航空票價(jià)，從499美元上漲至2125美元；從紐瓦克飛往魁北克的加航單程票價(jià)，一周內(nèi)增長(zhǎng)近兩倍，達(dá)到1499美元。這些案例充分說(shuō)明，燃油危機(jī)正推動(dòng)機(jī)票價(jià)格大幅上漲。

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