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為了特朗普,馬斯克賭上了自己的全部!

民主黨還想要搞死馬斯克!

如何搞?政府補貼!

民主黨支持電動汽車,特斯拉是搞電動汽車的,但是特斯拉卻拿不到民主黨的政府補貼!

和中國一樣,在電動汽車大規(guī)模發(fā)展起來之前,美國政府也給發(fā)展電動汽車的企業(yè)進行了大規(guī)模的補貼,幫助它們發(fā)展電動汽車。但是,美國政府卻沒有把補貼給特斯拉,而是給了特斯拉的競爭對手——燃油車企!2022年的時候,特朗普和馬斯克發(fā)生過一次非常激烈的罵戰(zhàn),特朗普就在 Truth Social 上辱罵馬斯克和他的企業(yè),說道:“馬斯克曾來白宮,請求我?guī)椭切┛垦a貼維持的項目,無論是開不遠的電動汽車,還是頻發(fā)車禍的無人駕駛汽車,或者是沒有去處的火箭飛船,如果沒有這些補貼,馬斯克將一文不值。他當時告訴我,他是特朗普的忠實粉絲和一名共和黨人,當時我完全可以讓他給我跪下,他就會跪下了。”

毫無疑問,電動汽車替代燃油車是歷史發(fā)展的必然。但是,這種替代是需要時間的。相比于其它汽車巨頭,馬斯克是先走了一步,但是其它傳統燃油車巨頭必然也會向電動汽車領域進軍,只不過它們付出的代價要大些。這個時候,政府補貼就顯得異常重要了。共和黨不給馬斯克補貼,民主黨也不給馬斯克補貼,馬斯克怎么辦?原本馬斯克一直都是支持民主黨的,但是民主黨不搭理他,他只能再試試支持共和黨了——如果他支持共和黨,共和黨也能支持他的話,那么他必然會跟著共和黨了。馬斯克向特朗普拋出了“橄欖枝”,然后特朗普立刻就接受了,不但與馬斯克“冰釋前嫌”,而且說一旦勝選后將給馬斯克專門設立一個部門,政府效率委員會。

這只是明面上的好處,背后的巨大的利益超出很多人的想象。

你想,現在馬斯克最大的弱點是什么?

在政壇上的影響力非常弱!