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彩虹-7無(wú)人機(jī)，遼寧艦、山東艦的好幫手

彩虹-7首飛畫面放出，可以聊一下。

首先，央視說(shuō)的“高空高速長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)”明顯是有問題的。

就這種構(gòu)型，連超音速都做不到，怎么也算不上“高速”。

無(wú)論是2024年的航展上中航的技術(shù)人員接受采訪透露的，還是彩虹-7娘家發(fā)布的官微，都明確說(shuō)了該機(jī)是亞音速飛機(jī)。

其次，不大確定之前在西北某基地拍到的神秘機(jī)型，是不是彩虹-7。

這次公開首飛的彩虹-7，是沒有垂尾的。而之前在西北拍到的某型機(jī)，機(jī)身、翼形和彩虹-7是一樣，區(qū)別是多了一副V形垂尾。

這次播出的彩虹-7高清圖，沒有看到垂尾，但是在機(jī)背后面明顯可以看到疑似垂尾的安裝結(jié)構(gòu)。

如果說(shuō)之前的神秘機(jī)型就是彩虹-7，這就意味著垂尾是可以拆掉的。

那這也太神奇了，飛機(jī)的構(gòu)型可以變化這么大嗎？

傳統(tǒng)模式下，對(duì)飛機(jī)的改動(dòng)，或許可以增加翼面，但是基本沒見過減少翼面的，尤其是垂尾這種對(duì)氣動(dòng)影響權(quán)重很高的翼面。

如果之前的神秘機(jī)型和現(xiàn)在公開的彩虹-7真的是同一個(gè)型號(hào)，那只能說(shuō)中國(guó)航空業(yè)在氣動(dòng)、航電領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自由了。

神秘機(jī)型的圖我就不放了，這是彩虹-7的機(jī)背尾部，紅框內(nèi)的結(jié)構(gòu)疑似垂尾安裝接口。

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