新一輪的對(duì)華電動(dòng)汽車關(guān)稅投票結(jié)果出爐之后,歐委會(huì)立即發(fā)表了獲得必要支持的聲明,而國(guó)內(nèi)外媒體的報(bào)道也都是獲得了通過,中國(guó)方面也發(fā)表了反對(duì)聲明。然而,對(duì)于這樣的結(jié)果,中國(guó)應(yīng)當(dāng)樂觀其變,而美國(guó)則應(yīng)當(dāng)是嚴(yán)重失望。因?yàn)檫@樣的結(jié)果,并不意味著通過,而是表明永遠(yuǎn)也通不過了。
為什么說歐盟的汽車關(guān)稅投票以及各方的表態(tài)顯得非常詭異?這就要從投票的結(jié)果和歐盟的聲明來分析了。
根據(jù)公布的投票結(jié)果,10個(gè)國(guó)家表示支持,5個(gè)國(guó)家投了反對(duì)票,12個(gè)國(guó)家棄權(quán)。也就是說,支持的國(guó)家占37%,人口占比是45.99%。棄權(quán)的國(guó)家12個(gè),占44%,人口占31.36% 37%。反對(duì)的國(guó)家是5個(gè),占18.5%,人口占22.65%。
而根據(jù)歐盟的投票規(guī)則,是有效多數(shù)表決制,也就是雙重多數(shù)規(guī)則。即,任何決議的通過需要55%的歐盟國(guó)家投票支持,并且這些國(guó)家所代表的人口必須超過歐盟總?cè)丝诘?5%。
從這個(gè)結(jié)果來看,反對(duì)票顯然太少,肯定是無法否決的。然而,這一次投票并非是否決關(guān)稅案投票。如果是否決關(guān)稅案投票,看來是失敗了。
然而,即使是反對(duì)失敗了,可也并不意味著就是得到了通過,畢竟這一關(guān)稅案的生效,必須要進(jìn)行支持性投票通過。也就是說,反對(duì)失敗了,并不意味著就是支持的勝利。
而從支持率方面來看,10個(gè)國(guó)家的支持顯然不夠,除非加上棄權(quán)的12個(gè)國(guó)家。如果把棄權(quán)當(dāng)同意,那么,這個(gè)棄權(quán)票也就失去了應(yīng)有的意義。棄權(quán)國(guó)是既不支持也不反對(duì),或者說既支持也反對(duì),這個(gè)棄權(quán)票是不應(yīng)當(dāng)算在任何一方的。
中國(guó)明明那么支持他們,該國(guó)卻反手出賣……
2025-01-02 15:55:57
2024-12-31 15:00:37
美國(guó)將“破產(chǎn)”?得罪中國(guó),犯下兩大錯(cuò)誤!
2024-12-30 17:31:24
2024-12-27 15:22:35
2024-12-26 17:19:36
最弱小弟狠狠打臉美國(guó),世界規(guī)則讓人看不懂了
2024-12-25 16:32:47
2024-12-24 15:28:18